南京鑫沃水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固復(fù)合土工膜

一、復(fù)合土工材料概述：

復(fù)合土工膜，廣泛應(yīng)用于渠道防滲工程。近年來，土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險工程中的大量應(yīng)用及其成效，引起了廣大工程技術(shù)人員的高度重視。對于土工合成材料的應(yīng)用技術(shù)，國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護(hù)等方面，提出了規(guī)范性技術(shù)要求，大大加快了新材料的推廣應(yīng)用步伐。 能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。

二、復(fù)合土工材料用途：

常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場的防污處理。 復(fù)合土工膜是在薄膜的一側(cè)或兩側(cè)經(jīng)過烘箱遠(yuǎn)紅外加熱，把土工布和土工膜經(jīng)導(dǎo)輥壓到一起形成復(fù)合土工膜。隨著生產(chǎn)工藝的提高，還有一種流延法做復(fù)合土工膜的工藝。其形式有一布一膜、二布一膜、兩膜一布等。 土工布作為土工膜的保護(hù)層，使保護(hù)防滲層不受損壞。為減少紫外線照射，增加抗老化性能，*好采用埋入法鋪設(shè)。

三、復(fù)合土工材料施工要求：

 施工中，首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，*后在所鋪的土工膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過渡層。砌上20-30cm塊石（或砼預(yù)制塊）作防沖保護(hù)層。施工時，應(yīng)盡力避免石塊直接砸在土工膜上，*好是邊鋪膜邊進(jìn)行保護(hù)層的施工。 復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（HDPE,LDPE,LLDPE）、乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA)，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小、延伸性較強(qiáng)、適應(yīng)變形能力高、耐腐蝕、耐低溫、抗凍性能好。 復(fù)合土工膜產(chǎn)品 又有種新型的復(fù)合土工膜--經(jīng)編復(fù)合土工膜。經(jīng)編復(fù)合土工膜以合成纖維（或玻璃纖維）為增強(qiáng)材料，通過與復(fù)合土工膜復(fù)合而成的新型土工材料。

四、復(fù)合土工材料的特點(diǎn)：

經(jīng)編復(fù)合土工膜不同于一般復(fù)合土工膜。其*大特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可**較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時，紗線會沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。經(jīng)編復(fù)合時，即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng)，緯紗與短纖針刺非織防水土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工膜既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有復(fù)合土工膜的防水性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工膜是一種具在加筋增強(qiáng)、隔離、防護(hù)作用的防滲材料。它是當(dāng)今國際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合材料。 使用年限 鑒于復(fù)合土工膜部分現(xiàn)場觀測成果合成材料在工程應(yīng)用中具有一定的抗老化能力，  其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。

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