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      只損害噴油器? 劣質柴油更是長換油殺手

            

      國五階段,重卡長換油周期已經不再是一項黑科技。運費低迷的行情下,加小油、私油也成了省錢的法寶,然而長換油和加小油之間有什么沖突呢?我們來理一理這里面的關系。

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      先說長換油,機油只要沒有失效,理論上我們就可以一直用下去,那么機油都是因為什么失效呢?

      1、機械雜質污染,機械雜質主要是塵土、金屬屑、焊渣、型砂、磨屑、金屬腐蝕剝落物、潤滑油氧化分解產生的有機沉淀物及碳渣等。這些雜質,部分以細末的形式處于懸浮狀態,部分從潤滑油中沉淀到油泥中去。長換油車型一般匹配容灰量大,過濾精度高的濾清器,加大容量的油底殼也能緩解機油被污染的速度,所以長換油車型機油失效的主要原因并非雜質污染。

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      2、水污染,潤滑油中混入水后,會與水發生親合作用而使油液乳化生成乳濁液,降低了潤滑性能;同時水與潤滑油中的硫、氯離子作用生成硫酸和鹽酸,將加速潤滑油的劣化,使潤滑油失去潤滑作用。冷卻系統無泄漏,空氣濕度不是特別高的環境下,機油中的含水量也不會明顯升高。

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